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75 – 1220mm (3” – 48”)
La línea robotizada de corte y perfilado es una línea de corte por plasma de alto rendimiento. Equipada con limpieza de bordes, marcado y múltiples interfaces CAD-CAM, la PCL es la línea de corte por plasma más productiva e innovadora.
Especificaciones | ||||||||
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PCL300 | 100x50 mm - 250x150 mm (3.9x2" - 9.8x5.9") | Min.60x15mm(2.4x0.6") Max.120x50mm (11.8x2.4") | 60x15 mm - 120x50 mm (2.4x0.6" -11.8x2.4") | N/A | 75x50 mm - 250x150 mm (3x2" - 9.8x5.9") | 50x50 mm - 150x150 mm (2x2" - 5.9x5.9") | 1t | 12 m |
PCL600 | 100x50 mm - 550x200 mm (3.9x2" - 21.7x7.9") | Min.100x21mm(3.9x0.8") Max.430x83mm (16.9x3.3") | 100x21 mm - 430x83 mm (3.9x0.8" - 16.9x3.3") | Optional | 100x50 mm - 500x150 mm (3.9x2" - 19.7x5.9") | 75x75 mm - 220x220 mm (3x3" - 8.7x8.7") | 1/2.5t |
Esta es una selección de figuras de perfilado para hacer conexiones en perfiles de rigidizadores:
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¿Cuál es la mayor preocupación en el proceso de fabricación? ¿Es acaso la complejidad del diseño, el manejo deficiente del flujo de producción, el manejo deficiente del material con demasiado material desperdiciado, pérdida de control de los gastos de operación, o la falta de soldadores altamente capacitados? Entonces, ¿cómo maneja las difíciles y crecientes demandas y regulaciones del diseño estructural en soldadura?
El logro de la eficiencia en la fabricación y un rendimiento son los objetivos principales en el mercado altamente competitivo de fabricación de buques de carga. Los astilleros navales que usan los métodos tradicionales de corte de perfiles experimentan dificultades para alcanzar estos objetivos. La línea robotizada de corte y perfilado PCL es una máquina de corte de rigilizadores por plasma altamente productiva que es capaz de procesar todos los perfiles para hasta 20 buques cisterna en solo un año.
Aplicación industrial: corte por plasma de rigilizadores para paneles planos, construcciones de doble fondeo, submontajes, mamparos, redes, paneles micro en buques metaneros, súper petroleros, portacontenedores, buques cisterna para productos químicos, graneleros, buques RoRo, rompe hielos, etc.
Los buques navales se fabrican con un gran número de diferentes rigilizadores en tamaño y longitud. El manejo del material, la separación de éste y la anidación de las piezas son extremadamente complejos. Con la línea robotizada de corte y perfilado PCL, usted puede alcanzar más del 70% de reducción en la mano de obra con el mismo rendimiento, comparado con los sistemas manuales existentes. En solo dos años usted puede recuperar su inversión por completo.
Aplicaciones industriales: corte por plasma de rigilizadores para paneles planos, construcciones de doble fondeo, submontajes, mamparos, redes, paneles micro en portaviones, barcos de patrulla, cruceros, fragatas, buques hospitales, etc.
En el mundo demandante de la fabricación de mega yates, la flexibilidad es la clave para manejar los cambios de último minuto. En consecuencia, en el manejo de lotes de producción de numerosos y pequeños rigilizadores de materiales exóticos, la calidad a veces viene en segundo lugar. Con la flexibilidad de la PCL, la máquina de corte de perfiles puede manejar fácilmente las demandas extremas en el manejo de materiales, la medición de la deformación y las rutinas de clasificación y anidado.
Aplicación industrial: corte por plasma de rigilizadores para paneles planos, construcciones de doble fondeo, submontajes, mamparos, redes, paneles micro en mega yates, mega yates, veleros y yates de motor, etc.
Los cruceros también se caracterizan por un volumen enorme y una gran variedad de pequeños y cortos rigilizadores. La automatización de la fabricación y el corte de perfiles automatizado ha sido adoptado en gran manera en estos astilleros, debido a los requisitos estrictos con respecto a la integración de la línea de paneles en astilleros. Las palabras claves aquí se etiquetan como ubicación de piezas, grúas de levantado y ubicación y cintas de posicionamiento.
Aplicación industrial: corte por plasma de rigilizadores para paneles planos, construcciones de doble fondeo, submontajes, mamparos, redes, paneles micro en cruceros, buques de cruceros, barcos de pasajeros, etc.